Hutchinson Convert Air Tubeless Conversion Kit

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Description of Hutchinson Convert Air Tubeless Conversion Kit

The Convert Air Kit allows a tubeless conversion of non-tubeless MTB wheels. Simply stretch the rim tape over the rims to seal the spoke holes as well as the beads of the rim. Mount the tires and trim off the excess rim sealing strip that's protruding from the sides of the tire once the tire is mounted and sealed.

The kid includes 120ml of Protect'Air Max sealant as well as two tubeless valves and two rim tapes. Availalbe for 26", 27.5" or 29" wheels.
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Fact Sheet of Hutchinson Convert Air Tubeless Conversion Kit

Product Name: Hutchinson Convert Air Tubeless Conversion Kit
Manufacturer: Hutchinson
Item Code: HUT278975
Year: 2016
Manufacturer item code: 26": AD60205
27.5": AD60216
29": AD60212
Included in delivery: 120ml Protect'Air Max, 2 tubeless valves, 2 rim tapes
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Hutchinson Convert Air Tubeless Conversion Kit
Delivery time 2-4 daysVersion: for 26 inch rims
in stock, delivery time 1-3 daysVersion: for 27.5 inch rims
Delivery time 2-4 daysVersion: for 29 inch rims
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Customer Reviews

Frank Huebner Aug. 27th 2017 36 - 49 years Professional Male

Mangelhaft
Andra40-Felge mit Conti RaceKing auf tubless. Montage einfach. Die Dichtflüssigkeit bissl wenig für 29er. Zum Anpressen Gaspatrone verwenden, sonst mach man sich zum Ei. Alles super. Bis ich eine Abfahrt mit Schotter und Regen-Querrillen meistern musste. Mit etwa 30-40 den Berg runter springen, bremsen halt irgendwie durch. Dann ein übelster Knall, ich hatte die Dichtflüssigkeit im Gesicht, Der Mantel (Reifen) befreite sich von der Felge bis ich mich im Gras abrollen konnte. Logisch !!! Zwischen Reifen und Felge(nhorn) gehört nix dazwischen !!! Die Passgenauigkeit zwischen Reifen und Felge ist so exakt , dass eine Gummilage dazwischen alles zu nichte macht. Kann nur abraten.
Die Walkkräfte werden nicht aufgenommen. Der Reifen rutscht raus

Bike24: Montagefehler!

Einschätzung Montagefehler drängt sich auf, stimmt aber nicht. Das Produkt kann nicht funktionieren (Felgenband ist wie Gummilappen und soll nach Montage des Reifens an der Seite abgeschnitten werden. Das Band liegt, wenn korrekt montiert, zwischen Reifen und Felge und verhindert damit den sicheren Sitz des Reifens im Felgenhorn. TM, Service, 01.09.2017
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