ABUS Urban-I 2.0 Helmet - velvet black

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Description of ABUS Urban-I 2.0 Helmet - velvet black

The versatile and trendy Urban-I helmet is particularly well suited for city use or inlineskating. The in-mold manufacturing process ensures a durable fusion of the outer shell and the shock absorbing helmet material ( EPS). The size adjustment can be done via zoom Lite - a precise adjustment system with handy adjustment wheel. The large, high-mounted LED taillight offers through its 180° visibility additional safety in darkness. Good ventilation with 12 air inlets and 5 air outlets. With Fidlock - magnetic buckle. Size adjustment via half ring made of robust and easily deformable plastic for ideal stability and flexibility. The straps have a soft surface. With foamed fly net and removable visor.

Symbolic pictures:
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Size: M (52-57cm)
L (56-62cm)
XL (61-65cm)
Weight supplement: at size M)
approx. 285 gram (at size L)
approx. 300 gram (at size XL) - manufacturers specs
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Fact Sheet of ABUS Urban-I 2.0 Helmet - velvet black

Product Name: ABUS Urban-I 2.0 Helmet - velvet black
Manufacturer: ABUS
Item Code: ABU175120
activity: Bike
usage bikesport: City, BMX & Skate
bike helmet version: with Visor, Oversize >61cm
helmet finish: matt
helmet vents: 17
Model year: 2019
Color: Black
weight: 250g
Manufacturer page: http://www.abus.com
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Selection: ABUS Urban-I 2.0 Helmet - velvet black
Still 4 in stock in stock, delivery time 2-3 weeks Size M (52-58 cm)
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Customer Reviews

Anonymous Nov. 10th 2018

Schlecht
Kaufentscheidend war die Passform, das eingebaute Rücklicht und der Magnetverschluss des Kinnriemens. Nach 1,5 Jahren nahezu täglicher Nutzung hier mein ernüchtertes Feedback:
Nach einem halben Jahr: Nähte am Kinnpolster defekt, Rücklicht schaltet sich selbstständig während der Fahrt aus. Regulierung durch bike24 eher zögerlich, nach Beschwerden gab es einen neuen Helm.
Nach einem weiteren Jahr haben sich die herausnehmbaren Polster beim Waschen aufgelöst.
Rücklicht nutze ich nicht mehr, denn der Batterie-Durst ist erheblich, Batteriewechsel ca alle 10 Stunden. Bei täglich einer Stunde Fahrzeit ist das reine Geldverschwendung bei den verbauten CR2032 Batterien, auch wenn das Rücklicht nur in der dunklen Jahreszeit genutzt wird.

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