Zéfal Swan Road + Croozer Road Mudguard Set

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Description of Zéfal Swan Road + Croozer Road Mudguard Set

The Croozer Road front wheel mudguard can easily be mounted on the down tube (max. 75 mm diameter) with the included elastic straps. Soft protectors avoid scratches on the frame, and with its blade width from 50 to 70 mm it protects frame and cyclist against whirled-up dirt.
The Swan Road rear wheel mudguard features a robust screw clamp mounting system and is perfect for slim road bike tires (45 mm blade width). Due to the MD-Turn System, it can easily be mounted on seat posts with 25-32mm diameter. Also the distance between wheel and mudguard can be adjusted, with the swivel, for optimum protection.
Dimensions: Swan Road width: 45mm
Croozer Road width: 50 - 70 mm
Fitting for: seatpost diameter 25 - 32mm
down tue diameter: max. 75 mm
Included in delivery: Croozer Road + Swan Road mudguard set + mounting system
Material: thermoplastic
Weight supplement: manufacturer specification
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Fact Sheet of Zéfal Swan Road + Croozer Road Mudguard Set

Product Name: Zéfal Swan Road + Croozer Road Mudguard Set
Manufacturer: Zéfal
Item Code: ZEF276658
activity: Bike
wheel size: 28" (29") (622mm), 28" (635mm)
fender mount: Seatpost, Down tube
fender style: Sets
Model year: 2020
Color: Black
weight: 210g
manufacturer item code: 2473
Manufacturer page: http://www.zefal.com
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Customer Reviews
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Wie in der anderen Bewertung, passt es auch bei mir am RR. Da dort kein anderes System am VR passt aufgrund der 28er Reifen, ist es die beste Alternative.
Ideal
Erfüllt sein Zweck und schaut diskret aus. Passt gut zu allen Renn- und Crossrädern selbst mit dünnen Röhren und geringen Absänden zwischen Rad und Rahmen. Keine Schraubpunkte am Rahmen vorausgesetzt. Das vordere Bauteil lässt sich mit den gelieferten Gummi-Ringen befestigen. Die Länge geht vom Gabelring bis ungefähr 2 Drittel des Rohres. Die Schaltzüge, die bei mir dort entlang verlaufen, sind überhaupt nicht eingeklemmt. Das hintere Bauteil hält mittels einer Klemme. Ich konnte es nicht am Trapez durch die hintere Gabel einbringen, da dort meine Felgenbremse den Weg sperrt, und da der Winkel nur leicht anpassbar ist, also musste es zwingen am Sattelrohr hängen. Für Satteltasche und Beleuchtung ist nur noch sehr wenig Platz.
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