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SunRace CSMX3 Cassette 10-speed - metallic silver

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Description of SunRace CSMX3 Cassette 10-speed - metallic silver

Wide-ratio 10-speed cassette with Fluid Drive Plus™ technology. Suitable for SRAM / Shimano MTB HG freehub bodies and Shimano / SRAM (GX und X9) 10-speed drivetrains.

  • A7075 largest sprocket
  • alloy spiders, lockring & spacers
  • 11-40T / 11-42T
  • ratio: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40
  • ratio: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42
  • weight: 378g (11-40T) / 387g (11-42T)

Fitting for derailleur: 10-speed
Material: spiders, lockring & spacers: aluminum
largest sprocket: 7075 T6 aluminium
1st-9th sprocket: hi-tensile steel
Weight supplement: 11-40T, manufacturer's specs)
approx. 387 gram (11-42T, manufacturer's specs
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Fact Sheet of SunRace CSMX3 Cassette 10-speed - metallic silver

Product Name: SunRace CSMX3 Cassette 10-speed - metallic silver
Manufacturer: SunRace
Item Code: SRC313793
activity: Bike
usage bikesport: MTB
gear ratio: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40
shifting system: 10-speed
freewheel body: HG Shimano/SRAM
weight: 378g
manufacturer item code: CSMX3 TAY | CSMX3 TAX
Manufacturer page: http://www.sunrace.com/
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Selection: SunRace CSMX3 Cassette 10-speed - metallic silver
Still 10+ in stock in stock, delivery time 2-4 weeks Sprocket Ratio 11-40
Currently not in stock Delivery time 3-4 weeks Sprocket Ratio 11-42
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Customer Reviews
Wears easily
After 1250 km the chain jumps on the 15t sprocket. Durability is poor.

Bike24: Sometimes a product just does not provide the value we expect. This is an unpleasant experience, but also a chance for a fresh start. Please contact the Bike24 customer support and let us look into the issue. Together we can find a solution that meets your individual expectations and requirements best.
Hervorragend
Passt hervorragend mit meinem Shimano Schaltwerk. Vorne 24 und 38 Zähne. Cassette 11-42. Schaltwerk mittellang.
Sehr gut
Preis Leistung sind top , fahre die Kassette mit KMC Kette , funktioniert einwandfrei .
Durchschnitt
Habe normalerweise eine HG50 10-fach 11-36 drauf und wollte die sunrace 11-40 wegen der kürzeren Übersetzung . Montage kein Problem , Einstellung aber schon ! Habe beide Kassetten vermessen . Ergebnis :
Die sunrace sitzt 1,6 mm tiefer auf der Nabe und ist insgesamt 1,2 mm höher als die shimano . Das heißt Anschlagschrauben high und low auf die geänderten Endpunkte der Kasette einstellen , kein Problem !
Aber durch die unterschiedlichen Gesamthöhen der Kassetten und die festen
Triggerpunkte der Schaltung fährt man immer mit einem Kompromiss .
Entweder läuft die Kette bei hohen Gängen sauber , oder bei niedrigen .
Wäre der große Spider auf der Rückseite 1,6mm höher und alle Spacer 0,1 mm schmaler , würde es funktionieren . Schade !
Gut
Gute 500km getestet und für gut bis sehr gut befunden. Riesiges Übersetzungsverhältnis für 10 fach ohne Basteln. Empfehlenswert für alle die 20% + lockerer Kurbeln wollen aber auf der An-/Abfahrt trotzdem schnell sein wollen :-) Achtung: bei 2x 10fach kann Kapazität kürzerer Schaltwerke überschritten werden, bei langen ok. Verzichte bei der 29" Rennfeile einfach auf die volle Diagonale und schalte nur mehr 18 Gänge und freue mich bergauf wie in der Ebene. Schaltperformance "1-" was mehr dem Thema große Ritzel und höhere Sprünge geschuldet ist als ein Produktmangel. Bauweise mit 2 Aluspider "top" - endlich mal wieder ein Aufbau, der nicht regelmäßig den Freilaufkörper ruiniert!! War für mich Hauptkaufargument!
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