Squirt Seal Latex BeadBlock Tire Sealant - 1000ml

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Description of Squirt Seal Latex BeadBlock Tire Sealant - 1000ml

Squirt Cycling Products® is proud to announce the launch of Squirt SEAL Tyre Sealant with BeadBlock®, a tyre sealant for both tubed and tubeless wheels, which provides superior puncture sealing properties while boasting a long lifespan and environmentally non-hazardous formulation. Like all Squirt Cycling Products, Squirt SEAL Tyre Sealant with BeadBlock® has already been extensively tested in racing conditions and Squirt Cycling Products® is confident it will enhance your cycling experience.

Key Factors:

  • Ammonia Free
  • Longer lasting
  • Easier to clean
  • Environmentally safe, biodegradable and has minimal to zero bioaccumulation
  • For tubed and tubeless wheels, MTB and Road.

Multi-method sealing:

  • Latex
  • Microfibres
  • BeadBlock Granules

Features:

  • Contains corrosion inhibitors
  • Seals punctures from objects with a 6mm diameter (Squirt Sealant with BeadBlock®)
  • Will not dry out prematurely or permit tyre walls to stick together
  • Suitable for use from -20 °C to 40 °C
  • Tested and proven best by Daniel Geismeyr (Team Centurion Vaude), Ariane Luthi (Team Spur Specialized), Rudi Van Houts (3 x Dutch Olympic XCO), Raphael Gagne (Canadian Cup Champion), under harsh Cape Epic Mountain Bike Race conditions

Included in delivery: 1x bottle with 1 liter sealant
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Fact Sheet of Squirt Seal Latex BeadBlock Tire Sealant - 1000ml

Product Name: Squirt Seal Latex BeadBlock Tire Sealant - 1000ml
Manufacturer: Squirt Lube
Item Code: SQU410892
activity: Bike
tire/tube accessories version: Sealant
Model year: 2021
manufacturer item code: 620705
Manufacturer page: http://www.squirtlube.com
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Customer Reviews

Anonymous Sep. 07th 2020 36 - 49 years Amateur Male

Mangelhaft
Ich hatte ein gutes Gefühl beim Kauf. Fand die umweltverträglich gut.
Leider ist das mit den extra Kügelchen eine Katastrophe. Das Abmischen ist ungenau und es ist z. B. nicht möglich über ein Spritze oder ein offenes Ventil nachzufüllen.
Außerdem habe ich in meinem neuen Conti direkt ein kleinen Cut von 3 mm, der nicht abgedichtet wird. Nach jeder ausfahrt habe ich die Milch mit den Krümmelchen am Sitzrohr kleben.
Definitiv schlechter als mein Conti Revo Sealant.

Bike24: Manchmal erfüllt ein Produkt einfach nicht unsere Erwartungen. Schön ist das selten, dafür so gut wie immer lösbar. Nimm bitte Kontakt mit unserem Kundeservice auf und wir besprechen gemeinsam anhand Deiner Anforderungen und Wünsche die beste Lösung.
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