Continental Grand Prix 5000 Folding Tire - 23-622 - black

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Description of Continental Grand Prix 5000 Folding Tire - 23-622 - black

GP 5000 - The new era in cycling

The best allrounder in the field, brought to a whole new performance level. Ride faster, more comfortable and with increased puncture protection. Made to make you better.
The GP5000 race tire is the successor of the Grand Prix 4000 S II. Available in different sizes and widths.

BlackChili Compound

It’s all about how you mix it.
With Continental's unique tread compound, which is produced only in Germany, they have revolutionised the sport of cycling. With the legendary BlackChili Compound Continental have answered the eternal question of the best balance of grip and rolling resistance for cycling.
Regular test wins confirm the measureable and noticeable advantages for the cyclist, established in the laboratory and on the road. The latest polymers as well as specially developed carbon black particles and filler materials guarantee unique performance

Vectran

The benchmark in puncture protection.
Vectran™ is a synthetically manufactured high-tech fibre from a natural model. Like spider silk, Vectran™ is a liquid-crystalline polymer (LCP). Vectran™ is spun from the melted liquid polymer Vectra and processed further to a multi-strand thread. Spider silk like Vectran™ has an enormous tear resistance at a very low weight: Exactly the right properties to process into a premium Continental bicycle tire as a puncture protection insert. A Vectran™ Breaker is lighter, more flexible and protects more effectively against cuts than the comparable nylon breaker. Vectran™ Breaker does not adversely affect the rolling resistance.

Active Comfort Technology

The revolutionary approach in cycling. Embedded in the tire construction the Active Comfort Technology absorbs vibrations and smoothens your ride.

Lazer Grip

Lazer Grip, to make you one with the road. The lazered micro profile structure expands over the tire’s shoulder and provides outstanding cornering.
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Fact Sheet of Continental Grand Prix 5000 Folding Tire - 23-622 - black

Product Name: Continental Grand Prix 5000 Folding Tire - 23-622 - black
Manufacturer: Continental
Item Code: CON404964
Year: 2019
Manufacturer item code: 0101623
E.T.R.T.O.: 23-622
Dimension: 23-622 (700 x 23C)
Construction type: folding tire
Material: Black Chili Compound
Vectran™ Breaker
Color: black
Weight: approx. 205 gram (manufacturer information)
Tire pressure: 7,5 - 8,5 bar
Carcass density (TPI/EPI): 3 layers à 110TPI
Purpose: competition
Manufacturer page: http://www.conti-fahrradreifen.de
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Customer Reviews
Mangelhaft
Der Erste ist nach 2000 km am Felgenhorn eingerissen. Den Zweiten habe ich vorgestern aufgezogen und dasselbe Problem.
Offensichtlich sind die Reifen am Felgenhorn so dünn gebaut dass sie nix aushalten. Der GP5000 ist sein Geld nicht wert. Absolut frustig. Ich wechsel auf eine andere Marke.

Bike24: Wir bedauern die Schwierigkeiten mit dem Produkt sehr. Nehmen Sie bitte Kontakt mit unserem Kundenservice auf, wenn Sie das Produkt bei Bike24 erworben haben. Das Service-Team von Bike24 ist Ihr Partner auf dem Weg zu einer zufriedenstellenden und nachhaltigen Lösung.
top
Ich fahre 23 / 25 Größe vorn / hinten mit ca. 8.5 / 8 bar.
Vom Gefühl her "klebt" er ein bisschen besser auf der Strasse als der 4000er, rollt aber trozdem sehr leicht ab. Nach ein paar 100 km lässt dieses Gefühl (kleben) etwas nach.
Besonders in der Kurve finde ich ihn einen Tick besser als den 4000er. Ich fühle mich sehr sicher damit.
Die Unterschiede sind aber meiner Meinung nach aber nicht sehr groß.
Alles in allem ein sehr guter Reifen der aber seinen Preis hat.
Hervorragend
Bin immer auf dem GP4000 gewesen, also macht der GP5000 viel Sinn. Mit Challenge Latex Schläuche in 23mm vorne und 25mm hinten wird das Triathlonrad echt komfortabel. Selbst Strecken Richtung 300km sind merklich leichter zu verdauen. Die neue Karkasse ist echt um ein gutes Stück bequemer. Grip..hui echt geil. Obwohl der 23mm schmaller misst als der GP4000 23mm, reinlegen bis ans Limit ist immer erfolgreich ohne Wegschmieren, selbst bei nasser Straße und ca 5-8°C.
Er rollt um ein Eizerl schneller als der Vorgänger, merklich aber nicht immens.
Noch keinen Durchschlag gehabt, wie beim GP4000. Langlebigkeit wird sich noch zeigen. 800km und der hintere Reifen hat im Mittelstreifen die raue Oberfläche schon ein wenig verloren(ca 2-3mm breit)
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