Vittoria Corsa G2.0 TLR Folding Tire - black - ETRTO 25-622

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Description of Vittoria Corsa G2.0 TLR Folding Tire - black - ETRTO 25-622

The Corsa has been the race-day choice of pros for years, and is now better than ever with 4C Graphene compound technology! The latest Corsa is an evolution of the brand, and brings multiple industry-first technologies to market. Starting with the supple yet durable 320 TPI Corespun-K reinforced casing, and adding a proprietary mix of 4 different Graphene compounds, the new Corsa achieves the holy grail of performance: speed, suppleness, durability, and reliability. Whether winning a Grand Tour, or a local crit, the Corsa family delivers world class performance.

Features of the Vittoria Corsa TLR G2.0

  • Functionalized GRAPHENE 2.0 compound delivers ultimate performance.
  • TLR - tubeless ready
  • 4 separate Graphene compounds deliver speed, suppleness, durability, and reliability.
  • Corespun casing
  • One of the world’s best tires just got even better!
  • World Class performance for the world's best athletes.


Graphene 2.0 (G2.0) Rubber Compound

GRAPHENE 2.0 (G 2.0) takes the original Graphene compound foundation that Vittoria built, and functionalizes the advancements in performance, for each specific application. In other words, where the first generation of graphene compounds raised the bar evenly, Graphene 2.0 pin-points each performance metric, and increases it disproportionally to the rest.

Vittoria is now able to apply Graphene in such a way that it can achieve a performance boost specifically for speed, wet grip, durability, and puncture resistance.

Corespun 320 TPI

It is Vittorias most advanced Corespun casing, made of the finest poly-cotton thread with no added aramid.

Vittoria TLR

The future of the folding tires at Vittoria. TLR means "Tubeless Ready" without additional sidewall reinforcement for supple and smooth rolling characteristics.



Included in delivery: 1 folding tire
Weight supplement: manufacturer information

Note: Tubeless Ready tires require tubeless compatible rims/wheels, tubeless valves, tubeless rim tape and sealing fluid for tubeless mounting. Sealant fluid is not required for tubeless UST tires, but is recommended for increased puncture protection. Installation should only be carried out by qualified personnel.
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Fact Sheet of Vittoria Corsa G2.0 TLR Folding Tire - black - ETRTO 25-622

Product Name: Vittoria Corsa G2.0 TLR Folding Tire - black - ETRTO 25-622
Manufacturer: Vittoria Tires
Item Code: VIT433470
activity: Bike
usage bikesport: Road Bike, Training, Competition
wheel size: 28" (29") (622mm)
tire type: Folding Tire, Tubeless Ready
ETRTO: 25-622
carcass density: 320TPI/EPI
tire compound: 4C / Graphene 2.0
Model year: 2021
Color: Black
weight: 290g
manufacturer item code: 11A.00.093
Manufacturer page: http://www.vittoria.com
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Customer Reviews
Hervorragend
Montage:
brauchte ein zweites Felgenband (Standard Schwalbe) für die Mitte (2mm kleiner als das Montierte) , dann konnte ich den Reifen einfach "ploppen" lassen. Ohne war es nicht möglich. Bei diesem Reifen zeigen die Seitenwände sehr stark nach innen, das zweite Felgenband dichtet den Spalt zwischen Felge und Reifenwand ab, so dass der Luftdruck die Reifenflanke nach außen drücken kann.

Caffélatex hat alles sofort abgedichtet, keine Chance dagegen mit Stans.
Sehr angenehmes Fahrverhalten, auf Nässe mein bester Reifen bisher.
update!
Update zu meiner letzten Bewertung:
1. Schwalbe tire-booster die Gummidichtung entfernen
2. Luft mit (!) Ventil durchschießen, dann springt er nicht mehr aus dem Felgenhorn
Danach dichtet er gut ab und ist mit Dichmittel sehr dicht, kaum Druckverlust, dass kenne ich anders. Aktuell 2000km gefahren und ich schone ihn nicht (Schotter, Wald).
Erst ein Schnitt im Mantel, dass kann man eh kaum bewerten .... Glück und Pech.
Hervorragend
no comment
Tubeless? Dieser Reifen klares Nein.
Auch ich hatte eine ordentliche Lernkurve in der Vergangenheit für Tubless Reifen, aufgrund seiner Herstellungsart ist dieser Reifen Tubeless ungeeignet.
Wie bei Challenge Reifen hat dieser in der Mitte eine extra Lauffläche und dadurch das bestreben ein flacher Zylinder "zu sein" und kein gebogener Reifen.

D.h. er springt nur mit Booster in's Felgenhorn und danach mit Ventil zurück.
Mittlerweile überlege ich mir seit 7 Tagen neue Trickse und alle ohne Erfolg.
Bisher ca. 200ml Dichtflüssigkeit verspritzt, Garage x-mal verschmiert, Kleidung .......
Tubless in jedem Fall, jedoch von einer Firma wie Vittoria zu dem Preis? Nie wieder. Punkt.
Es gibt sehr viele bessere!

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