Shimano Ultegra SM-RT800 Ice-Tech Freeza Disc Centerlock

Die Bremsscheibe (140 mm) macht was sie soll, und das ohne Einschänkung und / oder Problemen: sie bremst!

Habe die Scheiben in Größe 160 mm am Vorderrad und 140 mm am Hinterrad montiert. Insbesondere die 160er Scheibe verzieht sich extrem durch Wärmeeinwirkung. Auf einer Serpentinenabfahrt fängt sie dadurch schon nach der ersten Kurve an zu schleifen bis unten. Nach gut einem Kilometer auf der Ebene war das Schleifen dann wieder weg. Aber auch bei steigenden Außentemperaturen fängt sie bergauf im Wiegetritt an zu schleifen. Meines Erachtens sind die 4 Befestigungspunkte der Scheibe am Grundträger zu wenig. Nach Wechsel auf einen anderen Hersteller, dessen Scheiben mehr Fixpunkte haben, war das Problem weg.

Bike24: Manchmal erfüllt ein Produkt einfach nicht unsere Erwartungen. Schön ist das selten, dafür so gut wie immer lösbar. Nimm bitte Kontakt mit unserem Kundeservice auf und wir besprechen gemeinsam anhand Deiner Anforderungen und Wünsche die beste Lösung.

Die Bremsscheiben kleppern von Anfang an. Nach einem Wegrutschen auf die rechte Seite, hat die hintere Bremsscheibe so einen Schlag, dass sie Schrott ist.

Mit dem Material fahre ich keine Abfahrt mehr runter. Gewohnte Ultegra Qualität ist das nicht.

Bike24: Wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice, damit wir mit Ihnen gemeinsam den Sachverhalt anschauen und eine Lösung finden können.

Nach Abfahrten im Bergischen Land verzieht sich die Bremsscheibe durch die Wärmeentwicklung und schleift oder hämmert je nach Temperatur gegen den Bremssattel bis sie dann wieder runter gekühlt ist.

Hab sie jetzt durch eine reine Stahlscheibe mit Aluminium Spider ersetzt seitdem keine Probleme mehr.

Bike24: Manchmal erfüllt ein Produkt einfach nicht unsere Erwartungen. Schön ist das selten, dafür so gut wie immer lösbar. Nimm bitte Kontakt mit unserem Kundeservice auf und wir besprechen gemeinsam anhand Deiner Anforderungen und Wünsche die beste Lösung.

It is a lot lighter than the basic shimano rotors I bought the bike with. The lock ring weighs just 8 gr the rotor is 124.5 and the tool for your cassette lockring can be used, while the cheap rotors needed special tools.

Really pleased with this and it looks awesome! The Dura-ace version is only 5-6 gramms lighter, and I like the silvery look of this one better.

Very good quality rotor