Challenge Paris-Roubaix Pro Open Tubular Folding Tire - 27-622 - black

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Description of Challenge Paris-Roubaix Pro Open Tubular Folding Tire - 27-622 - black

The maximized volume (27 mm section) allows to ride safely even on the worst road conditions. This tubular tire with its 300 TPI carcass construction and Double Puncture Protection System (PPS2) is very supple and provides low rolling resistance. So this is one of the most comfortable tires for training. It also performs noticable on the cobbled stretches of the famous Paris-Roubaix course.

Open tubular tires mount like a standard clincher and are made using the same process as regular tubular tires, but instead of sewing the casing together, the sides of the tubular casing are folded around aramid fiber cords to produce the beads. The result is a tire that maintains most of the suppleness and ride quality gained from a tubular to offer excellent traction and cornering grip, low rolling resistance and shock absorption.

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Fact Sheet of Challenge Paris-Roubaix Pro Open Tubular Folding Tire - 27-622 - black

Product Name: Challenge Paris-Roubaix Pro Open Tubular Folding Tire - 27-622 - black
Manufacturer: Challenge
Item Code: CHT123383
Year: 2017
Manufacturer item code: 00513
E.T.R.T.O.: 27-622
Dimension: 700x27C
Construction type: folding tire
Material: casing: polyester
Weight: approx. 285 gram (manufacturer information)
Tire pressure: 6-9 bar / 90-130 psi
Carcass density (TPI/EPI): 300
Purpose: road / cobble / gravel racing / training
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Customer Reviews
Rollt prima, greift hervorragend, dämpft gut
Ich fahre mit dem Rennrad zur Arbeit und wohne in Belgien, wo die Strassen bekannterweise fürchterlich sind. Ein Teil geht durch einen Park, ein paar Kopfsteinpflaster gibt es auch.

Der Reifen rollt super geschmeidig ab und gibt ein extrem gutes Gefühl. Bei nicht zu hohem Druck dämpft er die Pavés prima aus. Die Haftung ist hervorragend, auch bei dreckiger und nasser Strasse und leichtem Schotter. Über Pannenschutz kann ich nichts sagen, ich hatte bisher einfach keine Panne. Durch das höhere Volumen natürlich wesentlich geringere Durchschlagsgefahr.

Reifen der "open tubular"-Kategorie sind gewöhnlicherweise beim ersten Mal sehr schwer aufzuziehen, und da macht auch dieser hier keine Ausnahme!
Smoooth
no comment
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