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Deda Expander 1 1/8" - 70mm (HSS) - with Top Cap

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Description of Deda Expander 1 1/8" - 70mm (HSS) - with Top Cap

Compression system for a-head set. Expander with long sleeve to guarantee an improved and safe tightening of the fork. Perfect for all carbon forks steerer. Magnetic top cap system to hide the expander screw and allow a more clean design.

  • Material: Alloy 6061
  • Length: 68.8mm
  • Diameter: 23.2mm (unexpanded)
  • Compatibility: Fits 1 1/8" forks steerer
  • with 23.5 a 25.5mm I.D
  • Expander Top Cap: Alloy 6061
  • Weight: 50g


Included in delivery: aluminium ahead cap, magnetic cover, bolt, headset expander

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Fact Sheet of Deda Expander 1 1/8" - 70mm (HSS) - with Top Cap

Product Name: Deda Expander 1 1/8" - 70mm (HSS) - with Top Cap
Manufacturer: Deda Elementi
Item Code: DED348287
activity: Bike
small part version: Expander/Claws
Model year: 2021
Color: Black
weight: 50g
manufacturer item code: HDEXL23MG
Manufacturer page: http://www.dedaelementi.com
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Customer Reviews
Lebensverlängernde Maßnahme am Rennrad
Habe sofort meinem Händler beim Kauf meines Dogma F12 diesen Expander in die Hand gedrückt. Der Standard Expander war wie bei 90% aller Carbon Räder zu kurz.
Bei Spitzenspannungen wie Bodenumebenheiten oder evtl etwas mehr Körpergewicht absolut notwendig.
Mein Lieblingsexpander
Top! Hält bombenfest!

3€ günstiger und dabei die Aheadkappe weglassen und das Teil wäre das beste Fahrradteil, was ich je gekauft habe...

Mit der Zeit sammeln sich halt die Aheadkappen an...
Hervorragend
Sitzt super fest und stabil. Klemmenbrett auf ganzer Länge. Fantastisch.

Die mitgelieferte Aheadkappe ist nur bisschen unnötig...
notwendig für jede Carbon Gabel
Letztendlich geht es um die Sicherheit, um Spannungs- und Kompressionsspitzen auszuhalten... Wen interessiert hier das Gewicht!
Das ist der Expander, den man für Carbon-Gabelschafte haben möchte.
Mag nicht der leichteste Expander sein, aber die 20-30g sollte man im Sinne der Sicherheit verkraften, denn: durch seine Länge stützt dieser Expander den Carbon-Gabelschaft von innen sowohl auf Höhe der Vorbauklemmung als auch auf Höhe des oberen Lagers. Damit hat man eigentlich maximalen Schutz gegen Lastspitzen an dieser empfindlichen Stelle. Auch gut, der Klemm-Mechanismus ist so, wie er sein soll: mit einem Innensechskant wird der Expander gleichmäßig in der Gabel verklemmt und dann unabhängig davon mit einer Ahead-Schraube vorgespannt. Viele Expander machen ja das Klemmen und Vorspannen in einer Schraube, das geht gar nicht.
Tipp: die magnetische Kappe wiegt viel und braucht man nicht zwingend. Normale Kappe spart locker 15 Gramm.
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