DT Swiss E 1800 SPLINE db 32 - Wheelset - Clincher - Centerlock / 6-Bolt - FW: 12/15x100mm / QR | RW: 12x142mm / QR - Shimano HG-EV

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At the core this allround wheelset is based on modern, wide and light aluminum rims. As the foundation of these wheels, it makes for a balanced width to stiffness to weight ratio. These rims are complemented by SPLINE hubs featuring DT Swiss' proven pawl system freehub at the rear as well as a high-end build with bladed spokes and elaborate alloy nipples. These features make it a premium training wheelset, easily able to race your mates when the city limit sign comes up.

Equipped with 32mm deep and internal 20mm wide, tubeless ready aluminium rims, DT aero comp® straightpull spokes, centerlock disc mount incl. IS 6-bolt adapter and 370-Straightpull hub. Front wheel for 12x100mm thru axles (15mm & QR endcaps included). Rear wheel for 12x142mm thru axles (QR endcaps included).

SPLINE® Technology
With straightpull spokes and the use of specific lacing, superlight hubs as well as high end rims featuring key DT Swiss technology, SPLINE® wheels make for a perfect training and racing partner.

Straightpull Technology
The term straightpull refers to spokes with no bend at the head. This design allows for an ideal strength to weight ratio when compared to conventional spokes. Due to their more precise alignment and direct trajectory, straight-pull spoke technology creates a stiffer, more responsive wheel.

DT Pro Lock® Technology
A patented liquid injected into the nipple thread allows for extremely durable wheel builds.



Maximum system weight: 130kg!
Included in delivery: QR end caps, 15x100mm thru axle endcaps (FW), IS 6-bolt adapter, 23mm tubeless tape, 40mm tubeless valves
Material: aluminium
Weight supplement: per wheelset)
approx. 839 grams (front wheel)
approx. 973 grams (rear wheel)
(manufacturer specification
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Fact Sheet of DT Swiss E 1800 SPLINE db 32 - Wheelset - Clincher - Centerlock / 6-Bolt - FW: 12/15x100mm / QR | RW: 12x142mm / QR - Shimano HG-EV

Product Name: DT Swiss E 1800 SPLINE db 32 - Wheelset - Clincher - Centerlock / 6-Bolt - FW: 12/15x100mm / QR | RW: 12x142mm / QR - Shimano HG-EV
Manufacturer: DT Swiss
Item Code: DTS435592
activity: Bike
material: Aluminium
usage bikesport: Road Bike, Training
hubs: DT Swiss SPLINE®
spokes: DT aero comp® straightpulll
rims: DT Swiss E 1800
shifting system: 9-speed, 10-speed, 11-speed
wheel size: 28" (29") (622mm)
axle standard: Quick Release, 12x100 (FW), 15x100 (FW), 12x142 (RW)
wheel/hub version: FW + RW, Set > 1700g
freewheel body: HG-EV Shimano
braking system: 6-Hole Disc, Centerlock/AFS
tire type: Wire Bead Tire, Folding Tire, Tubeless Ready
spoke hole number: 24
ETRTO: 20-622
rim width: 24mm
rim profile height: 32mm
weight limit: 130kg
nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu
freehub system: DT Swiss 3 Pawl
Model year: 2021
Color: Black
weight: 1812g
manufacturer item code: W0E1800AIDXSA10605 | W0E1800NIDUSA10606
Manufacturer page: http://www.dtswiss.com
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Currently not in stock Delivery time 7-8 weeks DT Swiss E 1800 SPLINE db 32 - Front Wheel - Clincher - Centerlock / 6-Bolt - 12/15x100mm / QR
Currently not in stock Delivery time 3-4 weeks DT Swiss E 1800 SPLINE db 32 - Rear Wheel - Centerlock / 6-Bolt - 12x142mm / QR - Shimano HG-EV
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Customer Reviews
Gut
Gut zu wissen das das Geklimper wohl normal ist...warum auch immer. Habe sie mir in mein Gravel Bike gebaut mit dem ich jeden Tag bei Wind und Wetter fahre...Wenn sie halten soll mir das Geklimper egal sein ,weil so laufen sie sehr gut. Ich würde sie wieder kaufen...jetzt wo ich wegen den Geräuschen beruhigt bin ;-)

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Good
Nice looking wheelset. But after a while the spokes starts annoying tick, tick, tick. It fixes with WD40 but only for several rides. Made some clip on YouTube https://youtu.be/YizMSWop_0c

Bike24: Please contact the Bike24 customer support and let us look into the issue. Together we can find a solution that meets your individual expectations and requirements best.
Durchschnitt
Leider muss ich mich meinem Vorredner anschließen. Prinzipell ein sehr schicker Laufradsatz, der auch noch sehr stabil und steif ist. Gerade für etwas schwerere Fahrer eine tolle Sache. Aber das Geklimper der Speichen nervt ungemein. Nach etwa 50 Km fing das Konzert an. Nun begleitet es mich auf jeder Tour. Ich werde mal versuchen mit Öl oder Fett die Störgeräusche zu beseitigen.
Schlecht
im Prinzip sehr gutes Laufrad, wenn da die Lärmbelästigung nicht. wäre. Die gekreuzten Speihen machen bei normalen Pedalieren und jedem Lastwechsel Geräusche. Laufradsatz klimpeert wie 'Kinderrad mit entsprehcnden Perlen' drin. Wenn der Lärm nicht stört, dem kann ich den Satz empfhlen. Ih bin mittlerweile total genervt davon. Die im Internert gefunden Tips mit Öl auf die Nabe in die Nippel und Öl auf die Kreuzungen hat keine Erleichterung gebracht..

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