Jagwire Road Elite Sealed Shift Cable Set

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Description of Jagwire Road Elite Sealed Shift Cable Set

The Road Elite Sealed Kit uses a continuous liner with seals to completely protect your system against dirt, mud and debris. Available in 5 unique frozen (matte) colors, this system offers the ultimate combination of protection and low-friction performance.

To ensure the lowest possible friction, we developed a unique polymer coated cable and paired it with the new Speed-Lube ultra slick lubricant used throughout the liner. This combination delivers amazing performance and lever feel all with the precise braking response you expect.

Compatible with Shimano and SRAM.

Included in delivery:
Shift cables: 2 x 2300mm
Shift housing: 1700mm; 5mm Outside diameter; LGX-Plastic
Liner: 2 x Speed Lube 2225mm

Small parts of delivery:
2 LEX 4mm Shift Housing, 300mm
2 Housing Connectors (4/5mm)
2 Grub Seals
3 Open Brass End Caps
4 Open Alloy End Caps (for 5mm Housing)
2 Open Alloy End Caps (for 4mm Housing)
2 Non-Crimp Cable Tips
2 3G Tube Tops
2 Rotating Hooks
2 Pro Indexed Inline Adjusters (4/5mm)


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Fact Sheet of Jagwire Road Elite Sealed Shift Cable Set

Product Name: Jagwire Road Elite Sealed Shift Cable Set
Manufacturer: Jagwire
Item Code: JAG187629
Year: 2017
Manufacturer item code: RCK450 RCK451 RCK452 RCK453 RCK454
Version: for Shimano, SRAM Road
Length/diameter in mm: Lenght: see discription
Diameter housing: 5mm
Included in delivery: Set for front and rear including attachments (see discription)
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Jagwire Road Elite Sealed Shift Cable Set
in stock, delivery time 1-3 daysColor: black (Frozen Black)
in stock, delivery time 1-3 daysColor: red
in stock, delivery time 1-3 daysColor: white
in stock, delivery time 1-3 daysColor: brown (Frozen Coffee)
in stock, delivery time 1-3 daysColor: grey (Frozen Grey)
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Customer Reviews
Durchschnitt
Die Idee der durchgehenden Abschirmung des Innenzugs war die eigentliche Kaufentscheidung. Ich habe exakt nach Anleitung bzw. Video installiert (Ich habe vor der Bewertung mehrmals auf Montagefehler geprüft). Beim Durchschieben des Innenzugs durch den Speed Lube bis zum hinteren Schaltwerk (ca. 1500mm) baute sich ein doch erheblicher Wiederstand auf (Im Video scheinbar auch). Von reibungsarmer Performance keine Spur, zunächst Ernüchterung (Schmiermittelbeigabe war nicht gefordert). Bei der Schaltjustierung stellte sich schnell heraus, das die Spannungsfeder des Schaltwerks (Shimano 105, mittellanger Käfig) diese hohe Reibung beim Runterschalten nicht perfekt ausgleichen konnte und die Schaltung nicht perfekt eingestellt werden konnte.

Bike24: Von Bike24 nicht verifizierter Kauf.
Unverified Buyer.
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