Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Folding Tire - 25-622 - black

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Description of Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Folding Tire - 25-622 - black

THE NEW SCHWALBE PRO ONE

With every pedal stroke, we want to feel how easily the tires roll. In every corner, we want to feel the reliable grip that unites us with the pavement. We want the highest level of safety and reliability, so we can fully focus on our sport. This is exactly what Schwalbe has been working on. The result is the new Schwalbe Pro One. Available in a tubeless and a tube type version. Excitement from the first pedal stroke.

Bike24 Techtalk about the Schwalbe PRO ONE 2020




CREATING SOUPLESSE

Souplesse, the lightness of road riding. It is achieved through intelligent technology of the new Schwalbe Pro One. For an unparalleled supple riding experience.


PRO ONE TUBELESS EASY - HIGH-END ROAD TIRE

  • Creating Souplesse
  • Addix Race Multi Compound
  • only 245g (25mm version)
  • 13% lower rolling resistance
  • 22% more cornering grip
  • increased puncture protection
  • higher mileage
  • optimized aerodynamics
  • width adjusted to modern 19C-rims

TLE-tires are specifically designed for Tubeless use without a tube, and therefore offer by far the best performance. Confusion is not possible: All Pro One road tires are clearly labelled as "TLE" or "TUBE ONLY" tires.


DEVELOPMENT

During the intensive cooperation with top riders and junior athletes, Schwalbe discovered that road racing cyclists seek a tire that not only suits high speeds and rolls easily, but also offers maximum suppleness or ‚souplesse‘. A tire that rides like a tubular tire. A tire that swiftly and accurately responds to a cyclist’s individual riding style and provides sensitive feedback at all times. A tire with “life”. Logically, the extra suppleness of the Souplesse offers another advantage beside the unique feel. Cyclists do not fatigue as quickly. Consequently, this allows higher performance for longer periods of time. Of course, this can be scientifi cally proven in a test situation, but cyclists will be able to feel the difference themselves on the bike.

NOTHING LIKE IT BEFORE

A totally new feel. Right from the start. The new Schwalbe Pro One is not just another development step from the status quo, but a completely new solution. Inorder to create a unique product, new avenues needed to be explored.

THE CHALLENGE

The goal was to develop a fast, light-weight and safe tire, with the additional feature of maximum souplesse. A tire which sets new benchmarks.


TECHNOLOGY

SOUPLESSE CARCASS-CONSTRUCTION

The turn-up construction integrates Tubeless Easy technology in the most progressive way possible. This is what makes the tire so supple and comfortable. Riding this tire feels just like the velvety motion of a classic tubular tire.

V-GUARD PUNCTURE PROTECTION BELT

The liner is made of a specifi cally developed high-tech polymer fi bre that is also used for bullet-proof and anti-stab vests. It provides excellent protection from cuts and punctures, and at the same time, it is extremely light-weight. Neither rolling resistance nor tire suppleness are compromised by the V-guard. A 14 mm wide belt protects the total tread area, and thus provides an extremely high level of puncture protection. In addition, a triple layer side wall reliably protects against cuts.

ADDIX RACE COMPOUND

Completely new formulation. Addix Race is a multi-compound made of the most innovative and highest quality proven polymers. Because silica fi ller contents were increased signifi cantly, the mixing process also had to be fi ne-tuned. Various specifi c blends are used for the centre and sides respectively. This increases the grip during cornering without compromising rolling resistance or durability.


MANUFACTURING

To ensure consistent high quality in our tires, we have put a strong emphasis on optimizing our manufacturing process. We have made large investments into innovative machinery and the training of our employees. The greatest precision and tightest production tolerances are essential when making a product of the highest standard. For Tubeless tires especially this is the only way to ensure simple mounting , as well as a long life.

FULLY AUTOMATED COMPOUND MIXING STATION

The state of the art mixing station features real time computer controlled assurance of the correct mixture ratio. This guarantees a consistently high quality rubber mix.

TIRE ASSEMBLY MACHINES

Tire assembly is still a job that requires human, manual labour and knowledge. New semi-automatic machines support our experienced and well trained specialists.

EXTRUDER PLANT

The innovative plant operates with extreme precision, ensuring an even thickness of tire tread. This effectively prevents variations in weight.
Included in delivery: 1 tire
Weight supplement: manufacturer information

Note: Tubeless Ready tires require tubeless compatible rims/wheels, tubeless valves, tubeless rim tape and sealing fluid for tubeless mounting. Sealant fluid is not required for tubeless UST tires, but is recommended for increased puncture protection. Installation should only be carried out by qualified personnel.
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Fact Sheet of Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Folding Tire - 25-622 - black

Product Name: Schwalbe Pro One Tubeless Easy - Folding Tire - 25-622 - black
Manufacturer: Schwalbe
Item Code: SWA446253
activity: Bike
usage bikesport: Road Bike, Training, Competition
wheel size: 28" (29") (622mm)
tire type: Folding Tire, Tubeless Ready
tire pressure: 5-7.5bar
ETRTO: 25-622
weight limit: 70kg
carcass density: 127TPI/EPI
tire width: 25 mm
tire compound: ADDIX Race
Model year: 2020
Color: Black
weight: 245g
manufacturer item code: 11653974 | HS493
Manufacturer page: http://www.schwalbe.de
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Customer Reviews

Anonymous Jul. 01st 2020

Sehr enttäuschender Reifen mit hoher Pannenanfälligkeit
Ich habe Ende Januar mit 23-622 ProOne auf DT Swiss tubeless Felgen einen LRS montiert und seitdem nur Probleme. Der Hinterreifen weist heute den vierten Defekt auf und ist nur noch mit Flicken auf der Mantelinnefläche dicht zu bekommen. Ist die eine Stelle dicht, öffnet sich eine nächste, wird mit Dichtmilch abgedichtet, ehe sie größer wird und massiv Luft verliert . Es handelt sich offensichtlich nicht um Schnitte oder das Eindrignen von Gegenständen, sondern um kleine Bläschen in der Lauffläche, die durch Fahren größer und dann undicht werden. Ich bin stinksauer! Das darf nach rund 2500 km einfach nicht sein. Bei Conti-tubeless habe ich diese Problem nicht ansatzweise. Die Versprechen von Schwalbe sind m.E. nicht haltbar. Nie wieder!

Bike24: Wir bedauern die Schwierigkeiten mit dem Produkt sehr. Nehmen Sie bitte Kontakt mit unserem Kundenservice auf, wenn Sie das Produkt bei Bike24 erworben haben. Das Service-Team von Bike24 ist Ihr Partner auf dem Weg zu einer zufriedenstellenden und nachhaltigen Lösung.

Anonymous Jun. 30th 2020 36 - 49 years Amateur Male

Hervorragend
Fahre die Schwalbe Pro One Reihe seit Jahren tubeless. Grundsätzlich genialer komfortabler und sauschneller Reifen. Macht auch auf Schotter Short Cuts eine gute Figur. Toll auch auf schlechten Strassen. Dicht habe ich auf den meisten meiner Felgen bekommen nach folgender Massgabe. Meist mit dem Kompressor (TopPeak Luftpumpe) ohne Milch aufgepumpt. Da war er meist nicht sofort zu. Beim zweiten Mal dann mit Milch immer. Felgen bei mir sind Dt Swiss (Carbon und Alu) und Mavic. Aufpassen muss man wenn die Laufleistung höher wird. Bei mir so ab 4500 km. Da kann er dann plötzlich undicht werden durch Riss direkt auf der Lauffläche Hinterrad. Mir bei schlechten Strassen in den französischen Seealpen so passiert. Das ist natürlich unschön.

Anonymous Jun. 22nd 2020 36 - 49 years Amateur Male

Mangelhaft
Eigentlich ein Top Reifen von Grip und Fahrgefühl. Rollt wirklich absolut geschmeidig. Da hat Schwalbe mit seiner "Souplesse" nicht zu viel versprochen ABER es scheint massive Produktionsprobleme zu geben.
Insgesamt haben sich bei 6! Reifen Cut´s quer zur Laufrichtung gebildet. Ein Reifen ist mir sogar ohne ersichtlichen Grund auf einer Abfahrt bei fast 60km/h regelrecht aufgeplatzt - leider hat das die Felge auch nicht überlebt.
Bike24 hat aber jeden Reifen bisher ohne jegliche Komplikationen ersetzt - Probleme sind wohl bekannt...
Jetzt fahre ich wieder Continental - dann doch besser deutsche Arbeitsplätze sichern und "Handmade in Germany" kaufen als diese Mangelware aus Indonesien.

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Anonymous Jun. 18th 2020

Schlechte Haltbarkeit
Reifen war ca. 2000 km sehr gut und auch dicht. Doch dann fingen massive Undichtheitsprobleme an beiden Reifen an. Die Luft hielt zum Schluss nicht mal mehr für eine Tagesausfahrt. Der ganze Mantel war an ca. 20 Stellen mit dunklen Flecken und ausquellender Dichtmilch versehen. So macht Tubeless keinen Spaß. Bin wieder umgestiegen auf Leichtschläuche, da der Conti GP5000 Tubeless auch mit viel Mühe nicht montierbar war.

Bike24: Manchmal erfüllt ein Produkt einfach nicht unsere Erwartungen. Schön ist das selten, dafür so gut wie immer lösbar. Nimm bitte Kontakt mit unserem Kundeservice auf und wir besprechen gemeinsam anhand Deiner Anforderungen und Wünsche die beste Lösung.

Anonymous Jun. 15th 2020 50 - 65 years Amateur Male

Schlecht
700km drauf und 60ml (davor waren es schon 90ml, Erklärung unten) Dichtmilch drin. - Und noch nicht dicht.
Druckverlust nach 2 Tage ohne Nachpumpen von 3bar!! (6 auf 3bar). Beim Fahren nach 4,5 Stunden und 110km 1bar. Im Wasser erkennt man nichts. Mit Lecksuchspray sieht man ca. 12 „Löcher“ auf der Lauffläche und 9 an den Karkassen. Kleine Luftbläschen - es diffundiert raus. Ventil, Felge usw. ist dicht. Nach Beschwerde bei Schwalbe 2x60ml Dichtmilch unaufgefordert bekommen. Milch (Muc-off) gewechselt. Keine Änderung. Hab einige Tage später noch einen bestellt. Hoffe der ist besser. Der Schrottreifen wird aber noch abgefahren. Leider ärgert man sich vor jeder Ausfahrt.

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